TARMAC SPORT SL6 NERO TG.56

Quando abbiamo sviluppato la Tarmac Disc, non ci bastava che fosse veloce. Volevamo che lo fosse ovunque. Nelle lunghe salite, in pianura controvento, nelle gare a tappe o nelle granfondo. Una bici da corsa completa. Ci siamo arrivati partendo dal nostro telaio Rider-First Engineered™, rigido nei punti giusti e con la stessa qualità di guida su tutte le taglie. Grazie alla nostra tecnologia sull' aerodinamica, questa Tarmac è più veloce di 30 secondi su una distanza di 40km, rispetto alla versione SL5. Inoltre, è più leggera del 20%. Nulla è altrettanto leggero, veloce e maneggevole.


Come allestimento abbiamo scelto la trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, resistenti ruote DT R470 Disc e sella Power.

Per la costruzione del telaio in fibra di carbonio FACT 9r ci siamo serviti di software utilizzato nell'industria aerospaziale per ottimizzare materiali compositi.
Cinquecento pezzi di carbonio che compongono sette misure diverse di telaio con la stessa qualità di guida - ecco cos'è Rider-First Engineered™. Ogni telaio ha il proprio lay up schedule tarato per specifici target di prestazioni, grazie all'orientamento delle fibre, la quantità di materiale in zone specifiche e qualità di carbonio dedicati.
L'aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. Il nostro obiettivo è stato quindi cercare vantaggi in questo senso, senza compromettere la leggerezza della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto tre aree dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella, foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico ed un piantone e reggisella con profilo a D. Il risultato è una bici che è circa 45 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto ad altre bici della stessa categoria.
La geometria Performance Road si basa sulla raccolta dati Retül e sugli input ricevuti da parte di atleti professionisti e perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.

DRIVETRAIN
DERAGL. ANT.Shimano 105 R7000, braze-on
GUARNITURAShimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
CAMBIO POST.Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed
COMANDIShimano 105 R7020, hydraulic disc
MOVIM. CENTR.Shimano Threaded BSA BB
CATENAKMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
CASSETTAShimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
BRAKES
FRENO ANT.Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO POST.Shimano 105, Hydraulic disc
WHEELS & TIRES
MOZZO ANT.delete
RUOTA POST.DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
CAMEREPresta, 48mm valve
PNEUMATICO POST.Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEUMATICO ANT.Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
RUOTA ANT.DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
COCKPIT
SELLABody Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLAS-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
COLLARINOCollar for carbon frames
NASTRORoubaix S-Wrap
MANUBRIOSpecialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
ATTACCO*REMOVE THIS STEM*
ACCESSORIES
PEDALIdelete
SUSPENSION
FORCELLAFACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FRAMESET
TELAIOTarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
* Le specifiche possono variare senza notifica