Telaio S-Works Tarmac SL7 RTP 52

Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità? E' semplice, non devi! Ecco la Tarmac - sali in sella alla bici più leggera entro i limiti posti dalla UCI, che è anche la più veloce. Tubazioni creati con il nostro FreeFoil Shape Library formano il nuovo e leggerissimo telaio Rider-First Engineered™. Sono finiti i giorni dove l'aerodinamica comprometteva la leggerezza. Tarmac, la bici più veloce su qualsiasi strada.

La variante colore RTP ovvero Ready to Paint è la finitura più leggera disponibile sui telai S-Works Tarmac, e così è il perfetto punto di partenza se stai pensando ad una verniciatura custom.

L'aerodinamica è tutto, il motto che adottiamo da anni ed è anche quello che caratterizza il design della Tarmac. Per le tubazioni che creano il telaio più veloce e sempre conforme al regolamento UCI abbiamo tratto ispirazione dalla Venge e dalla nostra collezione di profili ottimizzati 'FreeFoil Shape Library'. Siamo tornati nella nostra galleria del vento per creare una test bike modulare con questi profili. Il risultato è la Tarmac, la più veloce finora. Senza compromessi, pura velocità.
Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l'agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l'aspetto del peso - più riducevi la resistenza all'aria, più aumentavi il peso. Con la Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA e qualche 'trucchetto' di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell'intento.
Sempre con l'obiettivo di sviluppare la migliore bici per l'agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche SD Worx, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-Hansgrohe, abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l'avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
Il cockpit è pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione - cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. - mantenendo allo stesso tempo l'aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.
Il telaio con la variante colore RTP può essere utilizzato così com'è, ma dato che le grafiche sono composte da decalcomanie su una finitura trasparente, queste possono essere facilmente rimosse se scegli una verniciatura custom. Con il telaio viene fornito un secondo kit di decalco da poter applicare dopo la verniciatura. Ricorda che per mantenere inalterate le condizioni della garanzia, le modifiche alla verniciatura o alle grafiche della tua Tarmac dovranno essere eseguiti solamente presso un verniciatore autorizzato da Specialized. Per il mercato italiano il riferimento è il seguente: Lumar Colors, Via dell'Industria, 24 - 35010 Borgoricco PD, www.lumarcolors.com tel. 049/9335480 info@lumarcolors.it, grafica@lumarcolors.it